第133章 试车,补救,反击计划
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    于大为对此也表示谁去都行,只要拿回来是能用的好机油就行。

    组装还在继续,但都是于大为在主要做组装工作。

    如果是拆卸发动机的话,在于大为看来就是有手就行。

    但组装发动机跟拆发动机可完全不一样!

    记错了一个步骤,很可能就要重新拆卸掉,然后再重新安装。

    他曾经带过几个徒弟,有装错八缸发动机活塞连杆的,后来拆了重装;也有发动机全都安装完了的,结果发现地上不仅剩了好多螺丝,还有一个不起眼,却十分重要的发动机内部配件……

    他其实也是,在经过了无数次的重复拆卸后,脑子里才渐渐有了各种发动机的拆卸雏形。

    其中各种拆了又安,不足为外人道也。

    于大为在安装的时候,疯子一直在旁边帮忙,这群人里也就只有疯子是会修车的。

    至于另一位,就不提了。

    疯子知道于大为在组装发动机过程中,都需要什么配件和工具,而且会提前准备好,只需要于大为专心进行组装就可以了。

    其中两个人最有默契的就是安装活塞连杆。

    发动机有几个缸就有几个活塞,而活塞需要放进缸套里,则是需要有人在另一侧看着点,让连杆跟曲轴完全相合。

    疯子是个不爱说话的人,但极有眼力见,每当于大为安装活塞的时候,他就绕到机体另一头,再伸手抬起连杆,配合着于大为完成组装。

    俩人一个小时,能组装两台发动机主体!

    关键的几个组件完成之后,于大为就可以指挥着众人进行外部配件的安装。

    为了加快速度,于大为没再动手,而是将全部精力用来指挥这些人完成外部组装。

    比如说安装缸盖,大家把缸盖螺丝全部拧完,便可以停下,于大为开始挨个检查,如果出现问题马上整改,没有问题就继续安装。

    并且在安装的过程中,于大为也会讲述一些发动机维修时的注意事项,这也是为了让他们在以后的开车遇到小问题,自己也能有辨别和处理能力。

    眨眼时间两天又过去了,在众人齐心协力之下,发动机的组件也是在快速的组装起来。

    而于大为这里,还有一件别人替代不了的工作,那就是调气门。

    调气门是个技术活,以疯子的眼力见跟人学了半年,可出来的时候还是调的不到位。

    据说每个老师傅调气门都有自己的一套逻辑,于大为也是根据基础的调气门办法,后来总结出自己调气门的经验。

    到如今他再调气门,更多是靠着一种气门与气门之间的一种感觉。

    所有发动机调好了气门之后,于大为开始吊起一台发动机开始安装。

    当第一台车的发动机安装好后,倒上新机油。

    于大为开始在众人期待的目光中开始试车。

    没有多余动作,他直接拧动钥匙,下一秒发动机就传来了一阵强有力的轰鸣,仿佛一颗刚刚被修复好的心脏,狂躁的跳动以此来显示它倔强与不屈。

    于大为将手刹拉紧,挂好空挡,右脚尝试不同的力道踩着油门,发动机随即传来各种各样有节奏的“突突”声。

    而后于大为又把车开出去,在外面溜达了一圈,终于停下车摇下车窗,对众人比了个“OK”的手势。

    “哦!!!!”

    众人仿佛像打了胜仗一样,双拳紧握双臂高抬,有些人激动地抱起旁边的人,还有人开始脱衣乱甩。

    连续四五天的辛苦付出,天一亮,众人就像打了鸡血一样拼命的干活,一点也不敢休息。

    尤其是在于师傅紧锣密鼓的指挥下,众人更是精神状态高度紧绷,一点也不敢出错。

    而这第一台发动机的成功修复,算是彻底给众人带来了信心和曙光。

    “咋样?”三舅眼巴巴的看着他,虽然刚才看见了于大为对他们比手势,可还是希望亲耳听到车是真的好了。

    “没啥问题!以后再换机油的时候,这次用了什么牌子,下次还有这个牌子就行。”于大为看了一眼兴奋的众人,笑着提醒了一句:“咱还有十台发动机要装呢,今天兄弟们加把劲!要是今天晚上之前全都能安完,三舅请咱们吃大餐!”

    “哦哦哦!!!!”众人再次兴奋起来,恨不得现在就跑到发动机面前,把它吊起来安装上去。

    三舅:“……”

    虽然有些突然,但他一想到这几天兄弟们的辛苦付出,也便随了大家心愿笑着点点头。

    有了三哥的肯定,众人更加不敢怠慢,纷纷等待着于师傅的下一步指示。

    有了成功的案例,接下来的安装操作就简单很多了。

    把发动机用三脚架吊到车体里,三舅和疯子再带人进行连接。

    三舅一组,四秃子一组,疯子一组,齐大肚子一组。

    于大为则是不停游走这些人之间指挥着众人,尽量不要让大家在安装的过程中出现什么问题。

    晚上,最后一颗螺丝被三舅拧完以后,于大为开始检验第十一辆车,也是最后一辆翻斗车。

    结果是没问题,发动机各项指标都达到了于大为心理预期。

    这也预示着,至此十一台东风140全部都修理完毕!

    算上车坏的那一天,一共五天时间,维修了十一台发动机!于大为也是第一次经历这样的事,难免跟大家一样心潮澎湃,满满成就感。

    如今不仅又快又好的修完,而且修理铺院子里的配件还剩下很多。

    机油滤芯之类的这些,已经全都被于大为换过了,各种相关的滤芯是必须换的。

    至于其他剩余的小配件,到时候退回去又可以省下一大笔钱。

    于大为听说二舅在领导层给这边争取了六天的时间,大家前前后后只用了五天,算是给了上面领导一个满意的答卷。

    三舅侯万山在看到所有车都修好以后,立刻吩咐车队的队长,贪黑开车抓紧先把这几车砂石料送工地去,然后再回工地宿舍休息。

    而三舅的一些心腹被他特意