第230章 暴利的机床:进展快速的运20
    “对,这就是数控五轴。目前订单已经超过了三百台,我们现在也在努力提升产能。不过就算如此,这些订单交付时间也得差不多两年……”

    徐华盛笑着说,这话让云主任笑了起来。这东西是国之重器啊。以前一台都弄不到,现在华盛集团一年就能生产一二百台,大大提升了华夏各大部门的研发能力和生产实力啊。

    数控五轴,以前华夏想得而不可得的东西。但是自从上次全国很多单位参观之后,这东西在华夏很多单位就火了起来、

    华盛集团这边的订单量也不断的增加,现在这东西的订单量已经超过了三百台,一台3000万人民币,仅仅数控五轴目前订单就超过百亿人民币,再加上其他机床,这段时间改名为蓝电机床公司的华盛机床一共收到了订单超过150亿人民币。

    这个订单是相当恐怖的,利润也是相当恐怖的。蓝电机床公司现在综合利润率高达百分之八十,150人民币的订单,利润高达110人民币,这赚钱能力要是被外人知道,恐怕抢蓝电的心都有了。

    不过之所以有如此高的利润率,归根到底还是华夏这边数控机床太缺了,外国产品又禁运,国内又有需求,蓝电现在几乎是没有竞争对手,所以才发了一笔横财,未来伴随着禁运解除,外国机床进来,蓝电的利润率肯定会降低很多。

    不过就算如此,蓝电现在实力也是非常牛逼的,有技术有钱,这就是牛逼的企业。

    五轴数控,华夏有些单位已经接收了一些设备,使用反馈的口碑非常好。

    云主任也知道这件事情,当初得到消息的云主任可是亲自去了航天工业部一趟,看了看这东西大为欣喜,连吃饭都多吃了半碗。

    华盛集团的研究院很多,云主任和徐华盛在各大研究院足足逛了差不多一天,而这一天,云主任心里的震撼和脸上的笑容就一直没停过。

    在这里,他看到了华夏的未来,看到了华夏再次崛起的底气。

    有了这些技术,华夏在很多产业上面将会快速进步。这些产业会带来很多钱,会带来很多就业,会带动整个华夏经济的发展。

    就业是现在华夏急需解决的一个问题,其实只要很多高技产业发展起来,大量的就业岗位出现,徐华盛昨天说的四座大山其实也就能慢慢的解决了。老百姓只要有钱了,四座大山自然也就会觉得轻了。

    房地产之所以被重视,是因为房地产带动了很多产业,间接带动了很多就业。如果这些就业能被其他高技术产业所替代的话,房地产产业的效果自然就小了,那么房地产在政府心中的地位自然也就会降低了。

    吃过晚饭后,云主任和徐华盛来到了华盛航空公司,不过现在不叫华盛航空了,公司名字叫盛宝航空工业公司,这个公司直接对标波音和空客。但是名字虽然换了,但是控制人却还是徐华盛。

    云主任的到来,让盛宝功航空工业公司的研究院热闹了起来。现在这个研究院可不一般,因为这里汇聚了华夏最顶级的航空人。

    现在这里,就是一副技术大公关的热闹景象。

    他们和盛宝公司一起研究,不仅拿着盛宝的工资,盛宝的技术也和他们单位一起共享。

    这个政策让各大航空单位的顶级人才都汇聚在盛宝航空,他们聚集在一起这么长时间了,收获也是很大的,这段时间他们攻克的技术是海量的。

    特别是几位苏联来的顶级设计师到来之后,运20的项目进度再次加快。

    现在运20不管是总体设计还是各种配套系统的设计,很多技术都已经攻克,按照目前的进度来看,今年下半年就有可能完成整机的理论设计。

    完成理论设计后,运20的第一架原型机就会开启制造,这个速度绝对是火箭一般的速度,如果没有这些人才和华盛集团的技术和资金支持,仅仅前期的理论设计,耗费个五年八年的都是很正常的事情。

    而现在,一切都提前了很多很多。特别是苏联的几位大佬到来后,运20的设计工作的速度快速提升,因为这几个大佬太熟悉运输机的设计了。而且他们已经设计出了好几款成熟的运输机,在他们看来,运20这种运输机太简单了,个头跟伊尔76大小差不多。

    虽然这几个人没有参与伊尔76的设计,但是他们却是安124和安225的设计师啊,连安124和安225这种巨无霸都能设计出来,运20这种小型飞机,在他们眼里也许就是个小玩具。

    也正因为他们的到来,理论设计才进入飞快,再过几个月最终的设计应该能完成。完成后剩下的事情就是生产样机,然后进行各种实验,然后最终定型生产。

    而运20只是个开始,现在盛宝野心勃勃,等运20设计完成后,他们准备在安124的基础上设计运30,对标安124和银河运输机,到时候别看运30更大,但是设计也许会更快,因为对于盛宝来说,他们可能就是在安124的基础上优化一下就能变成运30了。

    现在华夏有一架安124,而几位总设计师也在,这事情就变得简单多了。到时候甚至可能运30先定型量产也不是没可能,这就是人才的重要性。

    至于安225,这个大家伙,其实华夏现在对这这个大家伙是没什么需求的。未来需求也不多,毕竟这玩意实在是太大了。

    别说安225了,就算是安124这个级别的运输机,其实大部分用的次数也都不多。哪怕是美国,很多时候主要还是用C-17。因为很多时候,根本用不到特别大的运输机。

    这还是美国这种在全球独霸的国家,美国需要有快速全球投送兵力的能,所以对于这种大型运输机需求量很大。

    而华夏在未来很长一段时间执行的是国土防御战略,对于大型运输机的需求量并不算太大,武器装备这东西,除了技术外,需求还是需要考虑一个国家的战略需求和能力,并不是先进的装备越多越好。