第44章 模拟器
    法拉利总部。

    卢卡递给杰克一个门禁卡。

    “这拿着这个,这几天你会需要它的,注意保管好。”

    杰克顺手挂到了脖子上。

    “走吧,带你见识下最专业的赛车模拟器。”

    经过卢卡的一番讲解,杰克对专业级的模拟器有了更多的认识。

    与杰克家的模拟器和Prema车队的模拟器最大的不同,可能就是那个巨大的底盘了。

    它叫做动态台架,是用具有机电液压组件组成的底盘。

    这些组件可以逼真的还原赛车的俯仰,侧倾以及颠簸等姿态。

    而且这些液压组件的动态量是可以调整的。

    比如,随着悬挂,气动下压力和赛道路面路肩的颠簸程度,这些组件可以带给车手不同的反馈,而这些反馈与真实的赛车体验相差无几。

    模拟器的实际作用起到决定性的因素还包括数据。

    如果赛道数据不完善的话,任何模拟器的使用其实也没有任何意义。

    而赛道数据的采集是一项耗时、耗力、费钱且需要无比精准的工作。

    F1车队所使用的模拟器在赛道方面有着更高的还原度。

    F1车队会对赛道布局通过毫米级的激光扫描来还原赛道模型,而且该模型与真实赛道的沥青颗粒,赛道平整度和弯道的准确角度,路肩位置、宽度、高度和路面摩擦系数等具有极高的相似度。

    另外,专业模拟器还可以模拟不同的赛道环境所带来的不同体验,比如湿地,不同赛道温度等物理特性。

    还可以精确模拟赛道在不同下压力设置下的抓地力表现。

    但是模拟器毕竟只是模拟器,毕竟与真实环境还是有差异。

    所以,模拟器上实现的调教参数只能作为一些基础设置的参考。

    尽管如此,模拟器还是可以在周末为车队节省大量的调教时间。

    模拟器曾经是航空业的专利,通过使用模拟器,飞行员在培训时可以节省大量的时间和费用,而为了让航空模拟器更接近真实,航空业投入巨大资金。

    慢慢的,赛车界也开始了使用。

    消费级别最好的游戏机模拟器顶多不会超过10万美元。

    而F1车队所使用的模拟器就要昂贵很多,法拉利的模拟器就超过1000多万美元。

    模拟器的本意是辅助车队的赛车研发。

    如果模拟器使用得当,能够非常有效地辅助整个流程和开发效果,同时减少样车的数量,缩短开发周期。

    节约实际开支的时候,还能节省大量时间,这对于任何F1车队来说都是充满诱惑的。

    众所周知,F1赛车手拥有全世界最厉害的赛车驾驶技术。

    但即使技术强如他们,在面对完全陌生的赛道时也不能充分发挥自身的驾驶技术,鉴于车手只有在正式比赛前两天才有有限的时间进行实车练习,可以完全再现赛道特性和车辆性能的模拟器就十分有必要了。

    对于赛车手来说,模拟器驾驶训练就成为了必选项。

    每一支F1车队都离不开模拟器和模拟器车手。

    一方面更高效、更低成本地为车队不断积累数据,从而进行研发。

    另一方面可以帮助车手备战,快速熟悉新的赛道,不断提升自己的技术水准。

    看着跃跃欲试的杰克,卢卡笑着说道“开始吧!”

    早已准备就绪的杰克急忙钻进了座舱。

    “这次测试用的赛车是2017年的赛车SF70H,所以模拟器里面也是SF70H的配置。”

    卢卡在一旁说道。

    杰克知道法拉利的SF70H,SF70H是法拉利车队为2017赛季F1大奖赛设计制造的赛车,使用了1.6升V6涡轮增压发动机和电动机的混合动力单元。

    杰克选择了费奥拉诺赛道。

    费奥拉诺赛道是法拉利公司车队自己建设的一条专业赛道,专用于测试公司的赛车,位置就在马拉内罗,距离法拉利车队的总部并不远。

    毕竟几天后的测试就是在这条赛道进行,杰克已经练习了很久。

    两个小时的时间很快就过去了。

    杰克并没有盲目的开始全力进行飞驰圈,现在最主要的是熟悉F1赛车和费奥拉诺赛道。

    杰克微微出着汗,兴奋的从座舱爬出来。

    就这还是因为这是模拟器练习,要知道,在正式的F1比赛中,车手进行一场正式比赛可能脱水5-10斤,车手需要穿上厚厚的防火服,再加上座舱后面就是发动机,车手坐在里面就和坐在烤箱里面差不多。

    “专业模拟器的感觉怎么样?”

    卢卡递给杰克一瓶水,问道。

    杰克喝了一口水,高兴地回道“哇!感觉完全不同,赛道的路况反馈很精准,与真实的赛车体验很相近了,最主要的是,SF70H赛车的动力实在是太强劲了。”

    卢卡拍了拍杰克的肩膀说道“过几天你就可以真实的体验了,这几天继续在这练习吧。”

    “明白”

    随后,杰克就返回公寓休息了。

    现在杰克的时间几乎被排满了,只能利用休息的时间才可以和家人和女朋友联系。

    “妈妈,家里最近还好吗?”

    “老样子,克里斯廷娜呢?她现在在哪里?”

    “她刚刚结束了大学的入学测试,已经返回了俄罗斯,圣诞节过后她会来马拉内罗陪我一段时间。”

    “好吧,大卫要接过电话,你和他说吧。”

    凯瑟琳把电话给到了大卫。

    “杰克,最近又有很多人联系我,除了F1车队,还有很多英国本地的赛车赞助商,甚至还有一些时尚品牌的赞助商,看来前段时间你和克里斯廷娜的绯闻闹出了很大的动静啊。”

    大卫高兴的说道。

    “我也告诉你一个好消息!法拉利车队打算过几天对我进行一次F1赛车的实际测试。”

    “真的?”

    “绝对是真的!”

    “Yes!Yes!法拉利终于有动作了!如果他们还没有动作,我可就要怀疑他们的专业素养了,需要我去陪着你吗?”

    大卫兴奋的喊道。

    “不用,只是一次测试而已,我可以应付的。”

    “好吧,那你自己加油,对了,那些找你的人你想怎么处理?”

    “F1车队先不用理会,那些赞助商你可以先接触着看看,我预感到他们会对我们的以后有帮助的。”

    “好吧,但是我不擅长赞助合约这部分啊,要不我给你找一个职业经纪人?”

    杰克想了想回道“也好,以后你只要监督好经纪人就可以了。”

    “那好,我尽快吧。”

    杰克又和大卫聊了一些琐事,然后就挂断电话休息了。